1,9 l/100 km, et des émissions de CO2 de seulement 46 g/km, voilà ce que propose la Peugeot 208 Hybrid FE et “la féline” accélère comme une GTi ! Comme sur la “feu” 908 HYbrid4 des 24 Heures du Mans, le moteur électrique est positionné en périphérie de la bo^ite de vitesses, sur l’arbre secondaire. Il développe 30 kW. Quant au moteur thermique, c’est le 1.0 VTi, un trois cylindres 1,2 litre (68 chevaux) dans une version réalésée. La 208 HYbrid FE est développée conjointement entre Peugeot et Total. La voici en vidéo sur le circuit du CERAM à Mortefontaine !

Peugeot-208-Hybrid-FE

Source : Worldcarfans.com




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